(Congannghean.vn)-Sau gần 4 năm thực hiện chủ trương của Chính phủ về công tác kiểm soát tải trọng (KSTT) phương tiện giao thông, cùng với sự vào cuộc quyết liệt của các cấp chính quyền và các sở, ngành trong việc triển khai đồng bộ các giải pháp về KSTT phương tiện, tình hình vi phạm quy định của pháp luật về tải trọng phương tiện đã được kiềm chế.
Tuy nhiên, thời gian gần đây, theo quan sát của phóng viên, trên địa bàn tỉnh, tình trạng vi phạm về tải trọng xe có biểu hiện tái diễn biến phức tạp, nhất là trên tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, các tuyến đường gần khu vực tập kết hàng hóa, kho, cảng, bến bãi, tại các mỏ vật liệu, khu vực khai thác khoáng sản, vận chuyển đất…, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, mất trật tự an toàn giao thông (TTATGT).
 |
| Tình trạng xe quá khổ, quá tải còn diễn ra |
Do vậy, để tiếp tục tăng cường thực hiện các giải pháp KSTT phương tiện, nhằm đạt mục tiêu chấm dứt tình trạng phương tiện quá tải tham gia giao thông, thời gian tới, ngoài chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các sở, ngành và địa phương liên quan tiếp tục chỉ đạo công tác KSTT; bố trí lực lượng hợp lý kết hợp quản lý chặt chẽ; kiên quyết xử lý nghiêm các vi phạm. Tỉnh Nghệ An sẽ tiếp tục thực hiện Công điện số 35/CĐ-UBND ngày 30/12/2016 của UBND tỉnh về việc tăng cường công tác KSTT phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh.
Theo đó, UBND tỉnh yêu cầu Công an tỉnh chỉ đạo kiểm tra tải trọng tại các trạm, đội CSGT và Công an các huyện, thành, thị để phát hiện, xử lý; tiếp tục chỉ đạo tăng cường tuần tra kiểm soát (TTKS), chú trọng tuần tra lưu động, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trên các tuyến đường theo phân công, phân cấp; thường xuyên kiểm tra, giám sát không để CBCS vi phạm quy trình công tác trong hoạt động TTKS giao thông, kịp thời ngăn chặn, xử lý nghiêm các trường hợp bao che hành vi chở quá khổ, quá tải trọng, tiêu cực, sách nhiễu, gây khó khăn, cản trở hoạt động vận tải và quyền lợi chính đáng của nhân dân; phối hợp trao đổi, cung cấp thông tin với UBND các huyện, thành, thị, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) và Cục Quản lý đường bộ II về tình hình vi phạm tải trọng, khổ giới hạn trên các tuyến đường bộ…
Sở GTVT chủ trì, phối hợp với các sở, ngành có liên quan và UBND các huyện, thành, thị xây dựng Đề án “Kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030” trình UBND tỉnh xem xét, ban hành trong quý II/2017; tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về vận chuyển hàng hóa đúng tải trọng cho phép; tiếp tục ký cam kết với các doanh nghiệp vận tải, kho hàng, bến cảng về xếp hàng hóa và vận chuyển hàng hóa đúng tải trọng quy định; kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm cam kết xếp hàng hóa lên xe ôtô vượt quá tải trọng, khổ giới hạn cho phép.
Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Sở GTVT và Công an tỉnh trong việc kiểm soát tải trọng xe tại mỏ khai thác vật liệu xây dựng, mỏ khoáng sản; bổ sung nội dung cam kết không sử dụng phương tiện chở quá khổ, quá tải trọng cho phép, không bốc xếp hàng quá tải lên xe ôtô vào hồ sơ cấp phép khai thác khoáng sản; tham mưu UBND tỉnh thu hồi giấy phép khai thác khoáng sản đối với các chủ mỏ có trên 3 lần vi phạm về tải trọng phương tiện đã được cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý nhưng vẫn tái phạm.
UBND các huyện, thành, thị tổ chức tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về tải trọng phương tiện trên địa bàn; kiểm soát chặt chẽ theo thẩm quyền các hoạt động của xe quá tải, quá khổ tại các khu vực mỏ vật liệu, mỏ quặng, ga, cảng, công trình, dự án lớn trên địa bàn; tổ chức cắm biển hạn chế tải trọng của cầu đường bộ trên các tuyến đường huyện, đường xã theo quy định; chỉ đạo lực lượng Công an huyện, thành, thị tăng cường TTKS lưu động để phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm chở hàng quá tải, quá khổ trên các tuyến đường bộ theo phân công, phân cấp của cấp có thẩm quyền; chỉ đạo UBND các xã, thị trấn huy động lực lượng Công an xã, thị trấn phối hợp với các cơ quan, đơn vị chức năng trong công tác KSTT xe theo đúng nhiệm vụ, quyền hạn được pháp luật quy định. Chủ tịch UBND cấp huyện chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu để xảy ra phương tiện vi phạm chở quá tải, quá khổ hoạt động trên địa bàn.