08:09, 23/09/2013
Ngoài các “vồng khoai” do đường lõm hình thành chạy dọc thân đường, ngay trên mặt cầu Hoàng Mai, hàng chục ổ voi xuất hiện với chiều rộng khoảng 1m, chiều sâu hơn 20 cm. Tương tự, hai đầu trạm thu phí giao thông Hoàng Mai và ngay tại ngã tư phường Quỳnh Xuân, mức độ đường hư hỏng cũng nghiêm trọng.
Trao đổi với ông Cao Xuân Hợp - Hạt phó Hạt Quản lý giao thông Cầu Giát, Công ty CP 470 (đơn vị quản lý đoạn đường trên), ông Hợp cho biết: Hiện nay, Quốc lộ 1A đang được nâng cấp và mở rộng. Hạt Quản lý giao thông Cầu Giát đã bàn giao toàn bộ đoạn đường đó cho nhà thầu thi công có trách nhiệm duy tu bảo dưỡng.
Điều đó được thể hiện tại Bản thỏa thuận thi công số 915/TTTC-KĐB IV ngày 10/5/2013 của Khu Quản lý đường bộ IV về “Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Km368+400 (Nghi Sơn, Thanh Hóa) - Km402+300 (Cầu Giát, Nghệ An) theo hợp đồng BOT, đã đồng ý thỏa thuận với Công ty TNHH 2 thành viên BOT Quốc lộ 1A CIENCO 4 - TCT 319, thỏa thuận nêu rõ: “Sau khi nhận mặt bằng hiện trường, đơn vị thi công phải chịu trách nhiệm về an toàn giao thông” và “kể từ ngày nhận bàn giao mặt bằng, đơn vị thi công có trách nhiệm bảo dưỡng thường xuyên cầu, đường bộ đoạn Km368+400 - Km402+300 của Quốc lộ 1A theo tiêu chuẩn kỹ thuật thường xuyên đường bộ.
“Ổ voi”, “ổ trâu” trên Quốc lộ 1A đoạn cầu Hoàng Mai - Quỳnh Xuân
Tại Điều 32, Thông tư 39 ngày 18/5/2011 của Bộ Giao thông Vận tải cũng nêu rõ: “Kể từ ngày nhận bàn giao mặt bằng, hiện trường, tổ chức, cá nhân thi công phải chịu trách nhiệm quản lý và đảm bảo giao thông thông suốt an toàn”. Như vậy, đường hỏng nặng là do các đơn vị thi công không chịu duy tu, bảo dưỡng.
Hiện nay, thực trạng cùng một đoạn đường nhưng có nhiều nhà thầu tham gia thi công. “Cha chung không ai khóc”, họ chỉ lo làm phần việc của họ, không dại gì họ bỏ kinh phí ra để duy tu bảo dưỡng con đường mà họ sắp làm mới, dù là đoạn đường đó có kéo dài thi công đến vài năm. Đường hỏng, tai nạn giao thông xảy ra, “sống chết mặc bay”. Thiết nghĩ, theo chức năng, lực lượng Thanh tra giao thông cần vào cuộc ngay để chấn chỉnh và xử lý tình trạng trên để trả lại sự bình yên trên những tuyến đường.
Quang Ngọc
In
Chia sẻ
