Hiện nay, trên các tuyến sông thuộc địa bàn Nghệ An, vẫn nóng tình trạng các bến kinh doanh cát sỏi chưa được cấp phép vẫn hoạt động; phương tiện chưa đăng ký, đăng kiểm, người lái phương tiện thiếu bằng cấp chứng chỉ, thiếu trang, thiết bị an toàn; tình trạng khai thác cát sỏi trái phép vẫn chưa được kiểm soát chặt chẽ… khiến cho bức tranh giao thông đường thủy ở Nghệ An vẫn còn tiềm ẩn nhiều phức tạp và đặt ra vấn đề cấp thiết là làm thế nào để nâng cao ý thức chấp hành Luật giao thông đường thủy nội địa đến tận từng người dân.
Luật giao thông đường thủy nội địa được ban hành và có hiệu lực từ năm 2005 và Luật khoáng sản có hiệu lực thi hành từ năm 2011, thế nhưng thực thi luật đối với mọi người dân, đặc biệt là những người làm ăn, sinh sống trên và ven tuyến thủy trên địa bàn Nghệ An còn nhiều hạn chế, bất cập. Nhất là tình trạng phương tiện thủy chưa qua đăng ký, đăng kiểm, người lái phương tiện chưa được cấp chứng chỉ chuyên môn phù hợp.
Bên cạnh đó, tình hình khai thác trái phép cát sỏi lòng sông không những gây ô nhiễm môi trường, thất thoát lãng phí tài nguyên, ảnh hưởng nghiêm trọng đến các công trình đê điều, hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa, mà còn gây mất trật tự an toàn giao thông đường thủy. Lực lượng chức năng cũng đã thường xuyên tuần tra kiểm soát, xử phạt hàng tỷ đồng nhưng vẫn chưa thể khắc phục được bởi những khó khăn nhất định.
Cảnh sát đường thủy hướng dẫn một số điều khoản quy định trong Luật giao thôngđường thủy nội địa cho người dân
Theo Trung tá Nguyễn Trọng Minh - Phó Đội trưởng Đội TTKS, phòng Cảnh sát đường thủy Công an tỉnh Nghệ An thì khó khăn trong công tác tuần tra kiểm soát cũng như xử lý vi phạm hiện nay là đa số các chủ phương tiện chứng chỉ chuyên môn chưa phù hợp với trọng tải của phương tiện. Hiện nay, các phương tiện hoạt động thường từ 15 tấn trở lên bắt buộc phải có bằng lái hạng 3, trong khi ở Nghệ An chưa có cơ sở đào tạo lái tàu hạng 3. Bên cạnh đó, chính quyền địa phương vẫn chưa phân vùng khai thác có phép để người dân vào khai thác dẫn đến tình trạng khai thác bừa bãi.
Trước thực trạng trên, lực lượng Cảnh sát đường thủy Công an Nghệ An đã tham mưu và phối hợp với UBND các huyện có các tuyến sông tổ chức các đợt tập huấn Luật giao thông đường thủy nội địa và Luật khoáng sản cho Trưởng Công an các xã, thị trấn có đường thủy, chủ các bến đò ngang, chủ các bến bãi tập kết cát sỏi, phương tiện khai thác cát sỏi và chủ các phương tiện vận tải nội địa. Trong thời gian tập huấn, các học viên đã được tiếp thu một số nội dung quan trọng về Luật giao thông đường thủy nội địa và khoảng sản, một số chế tài liên quan đến 2 lĩnh vực này.
Đây là hoạt động có ý nghĩa rất thiết thực nhằm trang bị và nâng cao kiến thức về pháp luật cho nhân dân, đồng thời giúp mọi người dân nắm vững và thực hiện tốt, tránh va vấp mà không biết.
Minh Tâm
.