Tiêu đề chính của bài viết
Đây là đoạn mô tả ngắn hoặc lời dẫn mở đầu cho nội dung.
06:06, 26/06/2013
Kỳ 2: Nhân rộng mô hình "điểm" gắn với quản lý Nhà nước đối với ATGT đường thủy mùa mưa bão
Là tuyến sông đi qua nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh, đồng thời có nhiều bến khách ngang sông, sông Lam được xem là tuyến đường thủy quan trọng của tỉnh, vì vậy, vấn đề đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến luôn được quan tâm.
Thực hiện hướng dẫn của Ủy ban ATGT Quốc gia ngày 28/2/2012 về việc hướng dẫn tiêu chí xây dựng mô hình "Văn hóa giao thông vì bình yên sông nước", Kế hoạch 254 ngày 18/5/2012 của UBND tỉnh Nghệ An về xây dựng phong trào "Vì bình yên sông nước", bến đò Cung (thuộc xã Cát Văn, Thanh Chương và xã Trung Sơn, Đô Lương) được Ban Chỉ đạo tỉnh chọn làm "điểm" xây dựng mô hình "Bến đò kiểu mẫu" (cùng với 2 mô hình là "Làng chài bình yên" ở xóm Hòa Lam, xã Hưng Hòa, thành phố Vinh và mô hình "Văn hóa Phòng Cảnh sát đường thủy").
Theo ghi nhận, mô hình "Bến đò kiểu mẫu" đã phát huy được hiệu quả trong công tác quản lý đối với người và phương tiện hoạt động trên đường thủy cũng như đối với các cấp chính quyền: Bến khách ngang sông đảm bảo đầy đủ quy định về điều kiện hoạt động của bến; phương tiện và người lái phương tiện đảm bảo quy định, không để xảy ra các hành vi vi phạm pháp luật về tệ nạn xã hội, đặc biệt là những vi phạm về trật tự ATGT đường thủy nội địa trong lĩnh vực bến; có sự phối hợp đồng bộ giữa các cá nhân với lực lượng chức năng và chính quyền địa phương trong công tác đảm bảo TTATGT và xây dựng bến đò văn hóa, văn minh và an toàn.
Từ các mô hình này, hiện nay, tỉnh đang nhân rộng 8 mô hình ở các địa phương: TP Vinh, Tương Dương, Quế Phong, Con Cuông, Thanh Chương, Tân Kỳ, Quỳ Châu và Đô Lương.
Qua đánh giá chung của Ban Chỉ đạo tỉnh, thời gian qua, các cấp ủy Đảng, chính quyền địa phương đã tăng cường chỉ đạo, triển khai đồng bộ các biện pháp trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy, tạo được nhiều chuyển biến tích cực trong công tác quản lý Nhà nước, bước đầu đã đi vào nề nếp, đặc biệt tai nạn giao thông đường thủy nội địa trong thời gian gần đây không xảy ra.
Mô hình bến đò kiểu mẫu ở huyện Thanh Chương
Tuy nhiên, hoạt động giao thông đường thủy vẫn còn một số tồn tại, như: Tình trạng khai thác cát, sỏi, khoáng sản trái phép làm thay đổi dòng chảy, luồng chạy tàu, xói lở các công trình, kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy; hoạt động vận tải khách du lịch trên tuyến Lan Châu - Đảo Hòn Ngư, các tuyến lòng hồ thủy điện... còn diễn ra phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông đường thủy.
Để khắc phục những tồn tại này, ngày 18/5, UBND tỉnh ban hành Công văn số 3258 yêu cầu: UBND các huyện, thành, thị tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền và triển khai thực hiện tốt cuộc vận động xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” đến từng hộ dân cư, thôn, bản trên địa bàn.
Tăng cường công tác quản lý Nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường thủy; đầu tư, xây dựng, nâng cấp các bến đò ngang, đò dọc đáp ứng các điều kiện an toàn kỹ thuật và cấp phép mở bến đưa vào hoạt động theo quy định; kiên quyết xử lý đối với các bến đò, phương tiện không đảm bảo các điều kiện an toàn theo quy định, đình chỉ hoạt động của các phương tiện giao thông đường thủy nội địa, đặc biệt là các phương tiện đò dọc, đò ngang khi nước lũ dâng cao, chảy xiết.
Thường xuyên phối hợp với lực lượng chức năng của Công an tỉnh và Sở GTVT trong kiểm tra, đôn đốc, chấn chỉnh, từng bước đưa hoạt động này vào nề nếp. Tiếp tục tổ chức kiểm tra, rà soát, lập danh sách và phối hợp Sở GTVT mở các lớp đào tạo cấp chứng chỉ chuyên môn cho người điều khiển phương tiện đường thủy. Nghiêm cấm những người không có đủ chứng chỉ chuyên môn, không đảm bảo sức khỏe điều khiển phương tiện ngang sông, dọc sông; phối hợp với Chi cục Đăng kiểm số 3 tổ chức đăng kiểm đối với các phương tiện đảm bảo các điều kiện về an toàn kỹ thuật.
UBND tỉnh yêu cầu Công an tỉnh: Tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương, các sở, ban, ngành có liên quan đẩy mạnh công tác tuyên truyền và triển khai thực hiện cuộc vận động xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” đến từng hộ dân cư, thôn, bản trên địa bàn, tập trung vào các đối tượng trực tiếp tham gia giao thông đường thủy như học sinh các trường học ven sông, thuyền viên, người lái phương tiện, người làm ăn sinh sống trên sông.
Chỉ đạo Phòng Cảnh sát đường thủy và Công an các huyện, thành, thị phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông Vận tải: Tăng cường kiểm tra hoạt động của các bến đò ngang, đò dọc, nơi thường diễn ra hoạt động vận tải khách du lịch; kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường thủy, tổ chức cưỡng chế, đình chỉ hoạt động phương tiện, bến đò không đảm bảo điều kiện an toàn theo quy định; thường xuyên phối hợp với chính quyền địa phương trong tăng cường kiểm tra, đôn đốc, chấn chỉnh hoạt động nuôi trồng thủy sản vi phạm an toàn giao thông đường thủy, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.
Ngoài ra, UBND tỉnh cũng đã giao cho Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh, các sở, ban, ngành liên quan đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường thủy, đẩy mạnh cuộc vận động phong trào xây dựng “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước”, Chương trình hành động “Vì an toàn trẻ em trên sông nước”... đến từng địa bàn dân cư dọc các tuyến đường thủy, các trường học ven sông, góp phần đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, phục vụ đắc lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Xuân Thống
In
Chia sẻ
