08:05, 06/05/2013
Trong 4 tháng đầu năm 2013, trên địa bàn tỉnh xảy ra 120 vụ TNGT, làm chết 83 người, bị thương 99 người. So với cùng kỳ năm 2012, tăng 12 vụ = 11,11%, 18 người chết = 27,6%, bị thương không tăng không giảm. Nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông chủ yếu do người điểu khiển phương tiện cơ giới không làm chủ tốc độ, đi sai làn đường, phần đường, không chú ý quan sát; thời gian tai nạn giao thông xảy ra tập trung từ 12 giờ đến 24 giờ; đối tượng gây TNGT chủ yếu là người điều khiển môtô, xe gắn máy.
Trước tình hình trật tự an toàn giao thông diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông tăng cao so với cùng kỳ năm trước, UBND tỉnh đã tổ chức họp Ban Chỉ đạo An toàn giao thông tỉnh và yêu cầu các cấp, các ngành đồng loạt tổ chức ra quân thực hiện đồng bộ, toàn diện các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông, nhằm kiềm chế tai nạn giao thông trong thời gian tới.
4 tháng đầu năm 2013, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh ta diễn biến phức tạp
Sau cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh đã có Công văn số 2774/UBND-NC ngày 27/4/2013 phê bình 6 địa phương có số người chết tăng cao vì tai nạn giao thông (TNGT), đồng thời nhắc nhở 4 địa phương có tai nạn giao thông gia tăng (tăng 1 người chết) và các đơn vị, địa phương chậm triển khai sự chỉ đạo của UBND tỉnh về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông; yêu cầu Trưởng Ban ATGT các địa phương này nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm và đề ra giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông trong thời gian tới.
Các địa phương bị phê bình gồm: Tương Dương (tăng 6 người chết = 600%), Quỳ Hợp (tăng 9 người chết = 300%), Hưng Nguyên (tăng 4 người chết = 133,3%), Quỳ Châu (tăng 3 người chết = 150%), Nam Đàn (tăng 2 người chết = 200%), Thanh Chương (tăng 2 người chết = 100%).
Đồng thời, UBND tỉnh nhắc nhở 4 địa phương xảy ra TNGT tăng 1 người chết gồm: Thị xã Cửa Lò (= 100%), thị xã Thái Hòa (= 100%), Quỳnh Lưu (= 11,11%), Quế Phong (= 33,3%). Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Trưởng Ban An toàn giao thông (ATGT) các địa phương nói trên nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm và đề ra các giải pháp cấp bách nhằm ngăn chặn, kiềm chế TNGT trên địa bàn và báo cáo về UBND tỉnh trước ngày 10/5/2013.
Nguyên nhân chủ yếu do công tác quản lý Nhà nước trong lĩnh vực này còn nhiều hạn chế, trách nhiệm chỉ đạo của người đứng đầu các cấp ủy Đảng, các sở, ngành cấp tỉnh và UBND cấp huyện, cấp xã chưa cao, chưa quan tâm đúng mức đến công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Mặc dù Tỉnh ủy, UBND tỉnh đã ban hành đầy đủ các văn bản chỉ đạo với nhiều giải pháp tích cực, quyết liệt, nhiệm vụ cụ thể để ngăn chặn tai nạn giao thông gia tăng, nhưng chưa được triển khai thực hiện hoặc thực hiện chưa hiệu quả. Sự phối hợp của các cấp, các ngành, các tổ chức đoàn thể, chính trị - xã hội chưa chặt chẽ; hiệu quả công tác tham mưu chỉ đạo chưa cao, chưa thường xuyên đôn đốc các địa phương, đơn vị triển khai các giải pháp, nhiệm vụ được giao tại các văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh.
Để khắc phục các vấn đề còn tồn tại, đồng thời triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong thời gian tới, UBND tỉnh yêu cầu các cấp, các ngành chỉ đạo triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông theo chức năng, nhiệm vụ được giao; UBND tỉnh cũng sẽ thành lập 2 Đoàn kiểm tra (do Giám đốc Công an tỉnh và Giám đốc Sở Giao thông Vận tải làm Trưởng đoàn) để kiểm tra tại 10 địa phương có tai nạn giao thông tăng cao, để kết luận cụ thể các vấn đề tồn tại, vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu địa phương trong triển khai thực hiện sự chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh trong lĩnh vực này; thành lập các Đoàn kiểm tra xử lý tình trạng xe chở quá khổ, quá tải gây hư hỏng công trình giao thông, xe công nông, xe cơ giới tự chế hoạt động trên các tuyến giao thông, đồng thời tổ chức họp các doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh để quán triệt, chỉ đạo các biện pháp chấn chỉnh, xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách, vận tải hàng hóa trên địa bàn tỉnh...
Võ Thành
In
Chia sẻ
