08:07, 08/07/2013
Tuy đã gần 10 năm trôi qua kể từ ngày được phê duyệt, nhưng Dự án vẫn chưa hoàn thành bởi việc giải phóng mặt bằng tại phường Hồng Sơn, TP Vinh vẫn còn vướng mắc!?
Dự án Xây dựng đường giao thông du lịch kết hợp đê bao phòng, chống lũ dọc bờ sông Vinh do UBND TP Vinh làm chủ đầu tư, hình thức vừa xây dựng mới vừa kết hợp nâng cấp. Điểm bắt đầu của Dự án từ bara Bến Thủy đến đoạn cuối Quốc lộ 46 tại hồ Cửa Nam, với tổng chiều dài 5.500m. Dự án được chia làm hai giai đoạn, tiến độ thực hiện từ 2003 - 2007, với tổng mức đầu tư trên 100 tỷ đồng.
Theo đó, giai đoạn 1 (từ 2003 - 2005): Hoàn thành tuyến đê (đường) từ bara Bến Thủy - Cầu Đen - Cống Thông thuyền tới hồ Cửa Nam với chiều dài 2.680m; xây dựng cống tiêu dưới đê; đền bù GPMB và rà phá bom mìn. Giai đoạn 2 (từ 2006 - 2007): Hoàn thành khối lượng còn lại của Dự án đã được phê duyệt.
Đến tháng 7/2013, trải qua gần 10 năm xây dựng, Dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục như xây dựng tuyến đê bao chạy dọc bờ hữu sông Vinh, các cống tiêu dưới đê. Có thể nói, Dự án này sẽ góp phần quan trọng trong việc ngăn lũ cho cả một vùng rộng lớn với khu dân cư của người dân các địa phương ở phía Nam TP Vinh. Tình trạng ngập úng sâu cả mét nước, kéo dài hàng tuần liền làm người dân khốn khổ đã hạn chế khá nhiều.
Đặc biệt, còn giải quyết cấp bách công tác chống ngập úng ở khu vực trung tâm thành phố trong mùa mưa lũ. Bên cạnh đó, Dự án này còn tạo cảnh quan môi trường sạch đẹp và thông thoáng cho khu vực phía Nam thành phố và thuận lợi trong việc mở mang phát triển kinh tế du lịch của TP Vinh.
Tuy nhiên, trong quá trình thi công đoạn từ cầu Cửa Tiền đến đường Hồ Xuân Hương, Dự án vướng mắc GPMB đoạn qua khối 5, phường Hồng Sơn, do chưa có đất tái định cư cho 120 hộ dân nơi đây, nên việc triển khai Dự án chậm so với tiến độ. Vấn đề vướng mắc ở chỗ, trong số 120 hộ dân ở khối 5, phường Hồng Sơn thì có đến 45% dân theo đạo Thiên chúa, chủ yếu sinh sống bằng nghề buôn bán vật liệu xây dựng, nứa mét.
Từ bao đời nay, cuộc sống của họ gắn liền với mưu sinh ở chợ Vinh, gần nhà thờ Cầu Rầm, thuận tiện cho việc đi lễ, nên nguyện vọng của người dân là nếu TP Vinh có chủ trương di dời thì họ sẵn sàng, nhưng địa điểm tái định cư phải gần với nơi ở cũ, thuận tiện cho nghề nghiệp cũng như đời sống sinh hoạt, văn hóa của người dân gắn với nhà thờ Thiên chúa giáo.
Vấn đề khác cần quan tâm nữa, theo ý kiến của đông đảo người dân khối 5, phường Hồng Sơn: Do khối 5 nằm bên mép sông Cửa Tiền nên hàng năm phải chịu lũ lụt đe dọa đến tài sản và tính mạng của hàng trăm hộ dân. Tại khu vực này, bên cạnh một số gia đình xây dựng nhà cửa khang trang, vững chắc, vẫn còn nhiều hộ sống trong ngôi nhà đã xuống cấp, hư hỏng. Tuy vậy, người dân vẫn không dám xây dựng, tu sửa, cơi nới lại, bởi một phần liên quan đến GPMB của Dự án đê bao sông Vinh.
Sau 10 năm triển khai thực hiện, Dự án vẫn vướng mắc GPMB
Họ lo lắng nếu bỏ tiền ra xây dựng nhà cửa xong, thành phố có chủ trương di dời tái định cư, họ sẽ phải chuyển đi, số vốn để tiến hành tu sửa, xây dựng mới sẽ không được hưởng trong khoản tiền đền bù đồng nghĩa với việc họ sẽ mất đi một khoản tiền mà phải vất vả lắm mới chắt chiu được.
Như vậy, có thể nói, công tác tái định cư cho 120 hộ dân ở khối 5, phường Hồng Sơn là rất quan trọng, để vừa tránh lũ lụt cho người dân vừa xây dựng Dự án đê bao sông Vinh đảm bảo chất lượng và đúng tiến độ thi công, nhưng quả là một bài toán không đơn giản.
Trao đổi về vấn đề này với phóng viên, ông Hà Thanh Tĩnh - Phó Chủ tịch UBND TP Vinh cho biết:
“Do đặc thù đời sống văn hóa, sinh hoạt của xóm dân cư này là buôn bán và theo đạo Thiên chúa nên nguyện vọng của họ như vậy cũng là điều dễ hiểu. Nhưng vấn đề ở chỗ, quỹ đất thành phố hiện nay rất hạn hẹp, không thể đáp ứng được nguyện vọng của đông đảo người dân, do đó, việc thực hiện Dự án đang gặp vướng mắc. Chính vì vậy, thành phố phải xin chủ trương của tỉnh cho điều chỉnh tuyến. Thời gian tới, tìm được lời giải cho việc tái định cư, Dự án vẫn sẽ triển khai như phê duyệt ban đầu...”.
Theo đó, trước những vướng mắc trong GPMB chưa có hướng giải quyết, ngày 27/5/2011, UBND tỉnh đã có Văn bản số 2832/UBND-CN về việc điều chỉnh tuyến đường giao thông du lịch, kết hợp đê bao phòng, chống lũ dọc bờ sông Vinh.
Nội dung của văn bản thể hiện: Do
vị trí tuyến đường giao thông du lịch, kết hợp đê bao phòng, chống lũ dọc bờ sông Vinh (đoạn từ cầu Cửa Tiền đến cống Thông thuyền) được duyệt đi qua khu vực dân cư khối 5, phường Hồng Sơn phải thực hiện di dời trên 120 hộ dân, nhưng hiện nay chưa có đất để tái định cư.
Để giải quyết cấp bách công tác chống ngập úng ở khu vực trung tâm TP Vinh trước mùa mưa lũ, cho phép UBND TP Vinh thực hiện thi công tạm đoạn từ cầu Cửa Tiền đến đường Hồ Xuân Hương kéo dài (đường đê bao sông Vinh đã thi công ở Dự án Thoát nước và VSMT TP Vinh - GĐ1B), bổ sung đoạn đường từ đường Hồng Sơn vào khu dân cư khối 5, phường Hồng Sơn để đảm bảo an toàn giao thông và dịch chuyển vị trí cống thoát nước qua đường tại vị trí E9+10m sang vị trí cọc C2-Km0+54,54 (theo lý trình khảo sát mới) để đảm bảo thoát nước cho mặt đường và khu vực; chủ đầu tư nghiên cứu, điều chỉnh cao trình đỉnh hướng - đê đoạn này cho hợp lý, hài hòa với đường Hồ Xuân Hương kéo dài. UBND TP Vinh cần có phương án GPMB, di dời sớm các hộ dân nằm trong vùng giải tỏa để thực hiện Dự án theo quy hoạch được duyệt.
Ý nghĩa của Dự án rất quan trọng và mang tính cấp bách, nhưng lại vướng vào khâu quan trọng trong giải phóng mặt bằng. Đây là điểm mấu chốt cơ bản để hoàn thành thắng lợi Dự án, do đó, phía chủ đầu tư cũng như các cấp, ngành cần kiên quyết xử lý các vướng mắc theo quy định của pháp luật.
Bên cạnh đó, phía người dân cũng cần tạo mọi điều kiện để các đơn vị thi công sớm hoàn thành Dự án, góp phần giảm thiểu những thiệt hại do mưa lũ gây ra, vừa tạo cảnh quan cho phía Nam thành phố kết hợp phát triển dân sinh kinh tế, xây dựng TP Vinh giàu mạnh và văn minh.
Lê Hoa - Hằng Nga
In
Chia sẻ
