Quốc lộ 1A, đoạn chạy qua địa bàn nội thị TP Vinh có chiều dài gần 13 km. Đây là trục đường chính chạy từ Bắc vào Nam nên mật độ người và các phương tiện tham gia giao thông đông. Vì vậy, để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên tuyến đường này, ngày 31/3/2008, UBND TP Vinh đã triển khai kế hoạch xây dựng Quốc lộ 1A đoạn từ ngã tư Quán Bánh đến cầu Bến Thủy thành tuyến đường an toàn xanh, sạch, đẹp.
Mục tiêu của việc xây dựng Quốc lộ 1A trở thành tuyến đường an toàn xanh, sạch, đẹp là để giảm thiểu tai nạn và không để xảy ra ùn tắc giao thông đoạn chạy qua địa bàn thành phố. Đồng thời, góp phần làm chuyển biến nhận thức của người dân trong việc chấp hành trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị.
Các tiêu chí đã được đặt ra, những nhiệm vụ trọng tâm đã được phân công cụ thể cho các phường, xã và các tổ chức liên quan như: Tổ chức ký cam kết đến tận các hộ dân không được lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh buôn bán, tăng cường công tác kiểm tra xử lý các trường hợp vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông.
Tuy nhiên, đến thời điểm này đã hơn 4 năm triển khai thực hiện nhưng Quốc lộ 1A, đoạn chạy qua địa bàn thành phố Vinh vẫn chưa thực sự trở thành tuyến đường an toàn xanh, sạch, đẹp.
Thực tế hiện nay cho thấy, dọc trên tuyến đường tình trạng mất an toàn giao thông vẫn đang diễn ra. Một số công ty, đơn vị và các hộ kinh doanh vẫn ngang nhiên tái lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh buôn bán đã gây cản trở và che khuất tầm nhìn của người và các phương tiện tham gia giao thông.
Vỉa hè QL1A vẫn bị chiếm dụng làm nơi kinh doanh, buôn bán
Đường Nguyễn Trãi - khu vực ngã 4 Quán Bánh thuộc địa bàn xã Nghi Phú, vỉa hè và thậm chí lòng đường Quốc lộ 1A đang trở thành nơi họp chợ. Đường Lê Lợi - khu vực chợ Cửa Bắc, phường Hưng Bình thì vỉa hè đã trở thành nơi sản xuất kinh doanh cho một số hộ dân.
Trước khu vực cổng Bến xe Vinh thực trạng xe quay vòng đón khách vẫn thường xuyên diễn ra. Tình trạng cò khách, tranh giành, lôi kéo hành khách ngay giữa lòng đường làm cho trật tự an toàn giao thông rất lộn xộn và rất nguy hiểm cho người đi đường. Thực trạng này đã và đang tồn tại, diễn ra suốt thời gian dài nhưng xem ra các cấp chính quyền và ngành chức năng cũng đang bất lực.
Quốc lộ 1A chạy qua địa bàn TP Vinh có chỉ giới xây dựng là 45m, riêng đoạn đường Quang Trung thuộc địa bàn phường Quang Trung là 56m. Vỉa hè rộng, là đoạn đường có hệ thống Bunva, giải phân cách, đèn chiếu sáng, cây xanh, cây cảnh và các công trình hạ tầng tương đối hoàn chỉnh nhất. Vỉa hè đã được lát gạch Block và được phân định ranh giới phần đường dành cho người đi bộ theo màu gạch xanh và đỏ.
Tuy nhiên, vỉa hè của đoạn đường Quang Trung và đường Trần Phú hiện đang bị chiếm dụng nhiều nhất. Các hộ kinh doanh dọc tuyến đường Quang Trung - Trần Phú đã ngang nhiên biến phần đường của người đi bộ thành cái sân của nhà mình.
Đặc biệt, thời gian gần đây, dọc theo hành lang phía Đông của đường Quang Trung đã hình thành một cái chợ mua bán xe máy cũ càng làm cho trật tự mỹ quan đô thị khu vực này lộn xộn hơn. Sự có mặt của các lực lượng chức năng khi kiểm tra xử lý các hộ vi phạm hành lang an toàn giao thông cũng chỉ như cảnh “đá ném ao bèo”. Ra quân, xử phạt rồi tái phạm vẫn diễn ra thường xuyên như một căn bệnh đã nhờn thuốc.
Xây dựng Quốc lộ 1A đoạn chạy qua thành phố Vinh an toàn xanh, sạch, đẹp là một chủ trương đúng. Tuy nhiên, sau 4 năm thực hiện vẫn chưa đạt hiệu quả cao là do chính quyền các phường, xã có tuyến đường chạy qua chưa thực sự vào cuộc. Các đội quy tắc đô thị, lực lượng Công an các phường, xã chưa kiên quyết xử lý dứt điểm các trường hợp vi phạm.
Vì vậy, tình trạng tái lấn chiếm vỉa hè, vi phạm trật tự giao thông, trật tự đô thị vẫn thường xuyên diễn ra. Trong đó, điều đáng quan tâm nhất là một số phường, xã khi triển khai thực hiện vẫn đang nặng về hình thức. Việc tổ chức ra quân lập lại trật tự giao thông, trật tự đô thị chỉ như bắt cóc bỏ đĩa. Nhiều đoạn đường vẫn chưa đảm bảo tiêu chí an toàn, môi trường xanh nhưng chưa sạch do tình trạng vứt rác thải bừa bãi vẫn đang diễn ra.
Vì vậy, chính quyền thành phố cần chỉ đạo các phường, xã thực hiện nghiêm việc xử lý các trường hợp vi phạm hành lang an toàn giao thông và đổ rác thải sai quy định. Có như vậy mới góp phần làm cho trật tự mỹ quan đô thị thành phố ngày một an toàn xanh, sạch, đẹp.
Hồng Quang
.