08:05, 20/05/2013
Thế nhưng, hiện nay để làm được điều đó không phải ngày một ngày hai, khi mà số lượng chương trình dạy học chính khóa đã nặng và ở lĩnh vực, nội dung nào cũng muốn đưa vào trường học.
Tại Hội thảo Tổng kết 5 năm công tác an toàn giao thông trong trường học giai đoạn 2008 - 2013 do Bộ GD&ĐT tổ chức mới đây, nhiều đại biểu nhìn nhận việc giảng dạy ATGT trong trường học còn xem nhẹ, chưa có bộ tài liệu chuẩn cho từng cấp học. Nghệ An cũng không nằm ngoài trường hợp đó.
Ông Nguyễn Trọng Hoàn - Phó Chánh Văn phòng Sở GD&ĐT Nghệ An cho biết: Về vấn đề này, Sở GD&ĐT và ngành GD quan tâm, chỉ đạo nhưng trên thực tế, số tiết đưa vào giảng dạy chính khóa ở các cấp học đang còn ít.
Rất nhiều học sinh vào giờ tan học không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông
Hiện nay, tài liệu giảng dạy ATGT đã được biên soạn và tổ chức giảng dạy chủ yếu ở bậc học mầm non và một số tiết ở bậc tiểu học. Với bậc THPT, mới chỉ dừng lại dạy tích hợp vào môn Giáo dục công dân lớp 6, môn Địa lý lớp 9, 10 và 12. Riêng với HS-SV các trường ĐH, CĐ và TCCN, việc giáo dục ATGT thực hiện trong Tuần sinh hoạt công dân, HS-SV vào đầu năm học và cuối khóa học chỉ với thời lượng 4 tiết.
Tại bậc mầm non, tiểu học trên địa bàn TP Vinh, giáo dục ATGT được thực hiện thông qua các chủ đề. Mỗi trường học có cách làm riêng để phù hợp với thực tế trường mình. Từ đầu năm học, vào tuần thứ 4, Trường tiểu học Hưng Dũng I đã đưa 6 bài về ATGT vào giảng dạy chính khóa. Ngoài ra, có một số bài riêng bổ trợ.
Để các em có thể nhớ lâu, thì sau mỗi bài học, trong từng tuần học, tại các buổi chào cờ, sinh hoạt đội, các thầy, cô giáo lại nhắc nhở để các em nhớ thực hiện tốt ATGT. Ngoài ra, trường cũng lồng ghép chương trình trong các buổi sinh hoạt ngoại khóa theo
chủ đề, xây dựng các bảng biểu về ATGT.
Bằng hình ảnh, sẽ giúp các em có cái nhìn cụ thể, từ đó áp dụng một cách nhanh nhất và hiệu quả nhất. Cô giáo Nguyễn Thị Hiền - Phó Hiệu trưởng Trường tiểu học Hưng Dũng I cho biết: Việc giáo dục ATGT từ khi nhỏ cho các em là điều rất cần thiết. Điều này cần phải có sự phối hợp giữa gia đình, nhà trường và toàn xã hội. Thế nhưng, hiện nay về phía gia đình còn xem nhẹ điều
này.
Thực tế, thì việc giảng dạy về ATGT mới chỉ nằm ở chương trình bổ trợ trong quá trình học. Nếu được phân phối chương trình cụ thể đưa vào giảng dạy chính khóa thì sẽ giúp các em nhiều hơn trong quá trình tham gia giao thông.
Một thực tế, hiện nay chương trình học chính khóa rất nặng. 5 tiết cho một buổi học là quá nhiều. Hơn nữa, ở lĩnh vực, nội dung nào cũng muốn đưa vào trường học như nội dung về thuế, an ninh trường học... Cho nên việc giáo dục ngoài giờ lên lớp đã khó nói gì là giảng dạy chính khóa. Một vấn đề nữa là học trò vi phạm ATGT phần lớn hiểu biết về luật, thế nhưng, ý thức chấp hành luật lại không tốt.
Đâu đó, rất nhiều HS-SV đi trên đường điều khiển xe máy đội mũ bảo hiểm nhưng lại không chịu gài quai, vượt đèn đỏ... đùa cợt với số phận của mình. Nhiều phụ huynh biết được rằng, cho con mình đi xe máy chưa đủ tuổi là vi phạm, thế nhưng vẫn để con em mình điều khiển. Chính phụ huynh không cương quyết vô tình đã để con mình vi phạm ATGT. Lại có nhiều học sinh đi xe máy đến trường, các em gửi xe cách cổng trường có khi 500 - 600m.
Tại đó có nhiều tổ chức, cá nhân giữ xe máy để thu tiền học sinh. Vậy thì, trách nhiệm đó đâu chỉ thuộc về nhà trường. Chính vì lẽ đó, giáo dục ATGT không chỉ ở một mình nhà trường mà cần có sự phối hợp giữa gia đình và xã hội.
Ông Hoàn cho biết thêm:
“Thời gian tới, ngành GD&ĐT tập trung chỉ đạo một cách quyết liệt vấn đề này. Tỉnh Nghệ An, Sở GD&ĐT đang còn thực hiện đề tài khoa học cấp tỉnh về nghiên cứu đưa chương trình giảng dạy ATGT phù hợp với điều kiện thực tế ở Nghệ An, chủ yếu hướng vào chương trình ngoại khóa. Thực tế, chương trình hiện nay đã nặng nên cũng muốn kiến nghị Bộ GD&ĐT nghiên cứu, điều chỉnh cân đối về mặt chương trình để bố trí hợp lý thời lượng, tăng cường số tiết về ATGT phù hợp từng lứa tuổi học sinh ở các cấp học. Mặc dù sẽ rất khó khăn, nhưng ngành giáo dục sẽ dần dần tháo gỡ”.
Phan Tuyết
In
Chia sẻ
