01:05, 04/05/2013
Hoạt động này nhằm chấn chỉnh những sai phạm kéo dài trong suốt thời gian qua, gây ảnh hưởng lớn đến an toàn giao thông, là một trong những nguyên nhân lớn gây ra nhiều tai nạn xe khách thảm khốc thời gian vừa qua.
Quản lý vẫn còn quá nhiều bất cập
Vấn đề an toàn đối với hoạt động vận tải khách luôn là đề tài nhức nhối nhiều năm nay. Chánh Thanh tra Bộ GTVT Nguyễn Văn Huyện cho biết: Những năm qua, ngành vận tải hành khách phát triển nhanh, với nhiều thành phần kinh doanh tham gia như doanh nghiệp, hợp tác xã, cá thể, hộ gia đình… nên còn mang tính chất manh mún, nhỏ lẻ. Kết quả cuộc thanh tra 6 tỉnh, thành về hoạt động vận tải cho thấy: một số hợp tác xã chỉ có vài xe gom góp vào để chạy, chủ xe kiêm luôn tài xế, hợp đồng lao động chỉ là trên giấy tờ…
Đồng tình quan điểm trên, ông Thạch Như Sỹ - Phó Chánh Thanh tra Bộ cũng nhận định việc quản lý xe và lái xe vẫn còn tồn tại nhiều bất cập. Trong công tác quản lý phương tiện, nhiều đơn vị cho thuê xe và chỉ làm dịch vụ vận tải chứ không phải là hoạt động vận tải vì không có bến bãi, đội ngũ theo dõi quản lý…
Ông Sỹ đưa ra dẫn chứng, qua thanh tra tại 5 tỉnh, thành với 49 doanh nghiệp vận tải, phát hiện tới 26 đơn vị có số danh sách lái xe không phù hợp với hợp đồng lao động. “Những tồn tại nêu trên đã tác động xấu đến chất lượng dịch vụ vận tải và là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng do xe ôtô khách gây ra trong thời gian gần đây” - ông Huyện khẳng định.
Một trong những nỗ lực lớn nhất của Bộ GTVT năm qua là quy định xe khách buộc phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (hay còn gọi là hộp đen) nhằm quản lý xe chạy trên đường cũng tỏ ra không mấy hiệu quả. Vấn đề nằm ở chỗ việc thực hiện quá đậm tính hình thức mà thiếu hẳn thực chất. DN vận tải lắp để đối phó, trong khi đó chính ông Huyện cũng thừa nhận, Sở GTVT các địa phương chỉ cần nhìn thấy hộp đen đã được lắp đặt mà chưa quan tâm đến việc thiết bị có hoạt động hay không.
Không lắp hộp đen sẽ thu hồi giấy phép chạy tuyến
Nhằm đối phó với tình trạng này, Bộ GTVT đã quyết định thanh tra việc chấp hành các quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng ôtô theo tuyến cố định liên tỉnh và hoạt động của bến xe ôtô khách tại 7 tỉnh, thành bao gồm: Quảng Ninh, Kiên Giang, Thanh Hóa, Bình Định, Quảng Ngãi, Thái Bình, Đắk Lắk. Dự kiến, việc thanh tra sẽ bắt đầu từ Quảng Ninh từ ngày 3/5 và lần lượt tại các địa phương khác từ nay đến cuối năm.
Hoạt động kinh doanh xe khách vẫn tồn tại nhiều bất cập
Ông Huyện cho biết: Các cuộc thanh tra này nhằm mục đích nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh vận tải, đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời loại bỏ các công ty nhỏ, không cho chạy tuyến đường dài. Nội dung thanh tra chủ yếu sẽ là 3 lĩnh vực: Đối với các Sở GTVT, sẽ thanh tra việc cấp phép, mở tuyến, công bố tuyến; bổ sung khai thác tuyến, cấp phù hiệu xe, sổ nhật trình chạy xe…
|
Thu hồi giấy phép của một đơn vị thử nghiệm hộp đen không đạt chuẩn
Chiều 3/5, ông Nguyễn Văn Huyện - Chánh Thanh tra Bộ GTVT cho biết: Trong những tháng vừa qua, Thanh tra Bộ đã tiến hành kiểm tra 11 đơn vị chuyên sản xuất, cung cấp thiết bị giám sát hành trình cho xe ôtô và 3 đơn vị đo, kiểm định chất lượng trên địa bàn Hà Nội.
Qua đợt kiểm tra các đơn vị thử nghiệm hộp đen, Thanh tra Bộ phát hiện một số vi phạm tại Trung tâm Đo lường thuộc Cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng của Bộ Quốc phòng nên đã cho thu hồi giấy phép và không công nhận kết quả thử nghiệm của đơn vị này.
|
Đối với đơn vị quản lý khai thác, kinh doanh bến xe khách, sẽ tập trung vào việc có đảm bảo các điều kiện hoạt động của bến hay không; thực hiện quy định về giá dịch vụ tại bến xe, thực hiện nghĩa vụ với Nhà nước. Với đơn vị kinh doanh vận tải, đoàn thanh tra sẽ tập trung kiểm tra điều kiện pháp lý để hoạt động kinh doanh; nơi đỗ xe theo quy định, thiết bị giám sát hành trình, quản lý lái xe nhân viên phục vụ, kê khai, niêm yết giá cước và thực hiện thu giá cước.
Ông Huyện cũng cho biết, trong năm nay, Bộ Giao thông sẽ thanh, kiểm tra tất cả 53 nhà cung cấp thiết bị hộp đen được Bộ cấp phép, đơn vị nào không đạt chuẩn sẽ phải thu hồi, đồng thời phải sửa chữa những thiết bị đã lắp đặt vào phương tiện.
“Đơn vị nào lắp rồi thì sẽ yêu cầu hoàn thiện theo đúng tiêu chuẩn. Với những xe khách không lắp hộp đen, lực lượng chức năng kiên quyết thu hồi phù hiệu chạy tuyến” – ông Huyện khẳng định. Từ 1/7 tới đây, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải chưa lắp thiết bị giám sát hành trình, hoặc lắp nhưng không sử dụng sẽ bắt đầu bị xử phạt.
Nguồn: CAND
In
Chia sẻ
