Tiêu đề chính của bài viết

• 'Dễ thổi, khó xét'

Chỉ trong 3 tuần đầu thực hiện kế hoạch tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm về ma túy, nồng độ cồn, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện 9.355 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn; 83 trường hợp bị phát hiện dương tính với ma túy.

Nhằm ngăn chặn kịp thời các vụ tai nạn giao thông, lực lượng CSGT toàn quốc đã tăng cường lực lượng, phương tiện thiết bị nghiệp vụ tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, trong đó tập trung xử lý các hành vi cao dẫn đến TNGT như vi phạm nồng độ cồn, ma túy. Đồng thời tăng cường công tác tuyên truyền, kiểm soát phòng chống dịch COVID – 19.

Trong những ngày vừa qua, CBCS Cục CSGT và các đơn vị, địa phương đã tăng cường TTKS xử lý vi phạm về nồng độ cồn và ma tuý, đảm bảo an toàn giao thông. Theo đó, chỉ từ 1-8 đến nay, lực lượng CSGT toàn quốc đã lập biên bản 9.438 trường hợp. Trong đó xe khách 7 trường hợp; xe tải 57 trường hợp; xe ôtô con 414 trường hợp; xe container 45 trường hợp; môtô 8.896 trường hợp… phạt tiền 49,5 tỷ đồng. Tạm giữ 9.438 phương tiện, tước GPLX 7.804 trường hợp. 

Cán bộ CSGT cưỡng chế xử lý lái xe Dương Văn S cố thủ trong xe hơn 5h đồng hồ.

Thông qua công tác tuần tra kiểm soát, phát hiện và xử phạt 9.355 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Cụ thể, mức 1 (dưới 0,25 mg/1 lít khí thở): 4.093 trường hợp gồm 22 xe tải, 227 xe con, 20 xe container, 3.815 xe môtô...); mức 2 (từ 0,25 mg đến 0,4 mg/1 lít khí thở) gồm 1.719 trường hợp trong đó có 12 xe tải, 63 xe con, 12 xe container, 1.625 xe môtô. Đặc biệt, có tới 3.363 lái xe vi phạm nồng độ cồn mức cao nhất (trên 0,4 mg/1 lít khí thở, trong đó có cả lái xe khách, lái xe tải, 110 xe con và cả lái xe container.

Lực lượng CSGT đã phạt tiền 48,6 tỷ đồng, tước GPLX 7.721 trường hợp, tạm giữ 9.355 phương tiện. Đáng chú ý, đã có 83 trường hợp điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy bị phát hiện (2 xe khách, 11 xe tải, 3 xe container, 56 xe môtô), phạt tiền 1,34 tỷ đồng, tước GPLX 83 trường hợp, tạm giữ 83 phương tiện.

Điển hình như đêm 25 rạng sáng 26-8, Đội TTKS giao thông đường bộ cao tốc số 3, Cục CSGT đã phải mất hơn 5 giờ đồng hồ để xử lý lái xe say rượu cố thủ trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình. Cụ thể, đêm 25 rạng sáng ngày 26-8, tổ công tác do Thiếu tá Trịnh Quang Khánh làm tổ trưởng và trực tiếp Đại uý Lê Đình Triển, Phó Đội trưởng chỉ đạo, làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát vào ban đêm, chủ động phòng ngừa, ngăn chặn vi phạm đối với người điều khiển phương tiện vi phạm sử dụng ma tuý, nồng độ cồn đảm bảo trật tự ATGT, kiềm chế TNGT trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Đến khoảng 2h30 ngày 26-8, khi tổ công tác tuần tra lưu động đến K188+300 cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình qua địa bàn xã Liên Ninh, huyện Thanh Trì chiều về TP Hà Nội thì phát hiện lái xe 29C-851.85 vi phạm dừng đỗ xe trên cao tốc… Tổ công tác tiến hành kiểm tra nhưng tài xế ngồi trong xe có biểu hiện say xỉn. Theo đó, Cảnh sát yêu cầu tài xế xuống xe, xuất trình giấy tờ và chấp hành việc kiểm tra nồng độ cồn. Thay vì chấp hành sự chỉ huy của CSGT, tài xế đã chốt cửa “cố thủ” trong xe, không chịu xuống mà chỉ kéo hé kính xuống nói thừa nhận mình đã uống rượu...

Trước biểu hiện say rượu của tài xế điều khiển ôtô 29C-851.85, tổ công tác đã giải thích, tuyên truyền để tài xế nhận thức được việc nguy hiểm khi sử dụng rượu, bia lái xe có thể xảy ra TNGT bất cứ lúc nào nhưng tài xế vẫn “cố thủ” trên xe ôtô. Phải sau hơn 5 tiếng, tổ công tác mời Công an địa bàn đến, đồng thời đưa xe ôtô cẩu đến cưỡng chế đưa phương tiện về tạm giữ xử lý theo qui định.

Danh tính tài xế điều khiển ôtô 29C-851.85 được xác định Nguyễn Xuân T, SN 1985, ở xã Thanh Hà, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam. Với việc không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn, tài xế Nguyễn Xuân T. sẽ bị xử lý ở mức cao nhất. Tương ứng với vi phạm trên, tài xế Nguyễn Xuân T. sẽ bị xử lý phạt tiền từ 30 đến 40 triệu đồng, ngoài ra còn áp dụng hình thức xử lý bổ sung tước GPLX từ 22-24 tháng, đồng thời biện pháp ngăn chặn tạm giữ ôtô 29C-851.85 đến 7 ngày theo qui định của Nghị định số 100 của Chính phủ.

Tại Hà Nội, CBCS Phòng CSGT Công an TP Hà Nội tuần tra ban đêm liên tiếp phát hiện tài xế lái xe ôtô dương tính ma tuý trên quốc lộ. Cụ thể, vào khoảng 21h20 ngày 25-8, tổ công tác liên ngành CSGT, Cảnh sát điều tra tội phạm về ma tuý tuần tra kiểm sát lưu động trên tuyến QL3 qua địa bàn huyện Đông Anh (TP Hà Nội). Tại Km 10 trên QL3 qua địa bàn thị trấn Đông Anh, huyện Đông Anh, tổ công tác đã tiến hành dừng kiểm tra ôtô 30G-338.3. do anh Đinh Công S, SN 1989, ở xã Vĩnh Ngọc, huyện Đông Anh, TP Hà Nội điều khiển. Kết quả test nhanh ma tuý, anh Đinh Công S dương tính với ma tuý.

Trước đó, khoảng 22h tối 23-8, tại nút giao thông ngã ba Nguyễn Văn Linh - Việt Hưng trên tuyến QL5 qua địa bàn quận Long Biên, tổ công tác liên ngành đã dừng xe bán tải BKS 15C-073.3x, trên xe có 2 người đàn ông. Sau khi dừng xe, tổ công tác liên ngành yêu cầu người điều khiển ôtô 15C-073.3x test kiểm tra nhanh và kết quả tài xế này dương tính với ma tuý. Tài xế điều khiển xe 15C-073.3x được xác định là Vũ Huy H, SN 1984, ở phường Hàng Kênh, quận Lê Chân, TP Hải Phòng. Ngay sau khi có kết quả test nhanh, tài xế H. đã thừa nhận có sử dụng loại ma tuý đá.

Theo Trung tá Phạm Tuấn Anh,  Phó Đội trưởng Đội trưởng Đội Tuyên truyền và giải quyết TNGT, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, với vi phạm dương tính với ma tuý, các lái xe sẽ bị phạt tiền 35 triệu/lái xe, ngoài ra áp dụng hình thức xử lý bổ sung tước GPLX 23 tháng và tạm giữ phương tiện đến 7 ngày theo qui định của Nghị định số 100 của Chính phủ qui định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Trung tá Vũ Anh Điệp, Phó Trưởng Phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT cho biết việc tăng cường xử lý lái xe vi phạm nồng độ cồn, sử dụng ma tuý sẽ thực hiện đến hết năm 2020 nhằm chủ động phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm hành vi vi phạm của người điều khiển xe mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn và các hành vi vi phạm pháp luật khác, góp phần kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT). Trong đó, đối tượng xử lý là những lái xe môtô, ôtô con, ôtô chở khách, ôtô tải, xe vận tải container, xe ôtô kéo rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc. Việc kiểm tra chủ yếu tập trung tại nơi xuất phát, khu vực bến xe, bến cảng, kho bãi; khu vực quán bar, vũ trường, nhà hàng, quán ăn; khu vực phức tạp về an ninh trật tự, ma túy.