02:07, 24/07/2013
Hơn 30 năm nay, con đò chở khách là phương tiện chính phục vụ nhu cầu đi lại của người dân các xóm trong xã Phú Sơn khi qua bến đò Cồn Phối. Sông Con trải dài, nước chảy xiết, trong khi đó con đò đã cũ kỹ, nhiều tấm ván bị mục nát, nguy cơ tai nạn rất cao. Đáng quan tâm hơn là các phương tiện cứu sinh thoát hiểm như áo phao, phao cứu sinh được chủ đò trang bị một cách sơ sài.
Hơn nữa, người dân cũng chẳng ai muốn mặc, bởi theo họ lý giải, mặc vào rất khó chịu.
Còn chính quyền địa phương, xử phạt hành chính chủ đò cũng có, lập biên bản xử lý vi phạm cũng có, nhưng không thể đình chỉ, vì đây là phương tiện duy nhất để người dân đi lại mỗi khi muốn qua bến đò này.
Trong những năm qua, được sự quan tâm hỗ trợ của Nhà nước, huyện Tân Kỳ đã xây dựng được 5 cây cầu bắc qua sông Con. Tuy nhiên, do nhu cầu đi lại của người dân nên hiện nay, trên địa bàn vẫn còn 3 bến đò đang hoạt động thường xuyên. Nếu bến đò Cồn Phối hoạt động vì đang chờ dự án xây cầu được phê duyệt thì bến đò huyết mạch Hương - Phú - Hành, nơi phục vụ dân sinh các xã, vùng trong huyện Tân Kỳ hiện nay vẫn đang hoạt động là vì đang chờ ngày khánh thành cây cầu cứng bắc qua tuyến sông này.
Cầu vào trung tâm xã Phú Sơn xây 5 năm vẫn còn dang dở
Đây là cây cầu đã được khởi công từ năm 2008, nhưng sau hơn 5 năm, đơn vị thi công mới chỉ xây dựng được những trụ cầu đang còn dang dở. Mỗi ngày chờ cầu hoàn thành là một ngày người dân qua đò phải đối mặt với hiểm nguy tai nạn giao thông đường thủy.
Hiểm họa tai nạn giao thông đường thủy có thể xảy ra bất cứ lúc nào, nhất là vào mùa mưa lũ. Xác định được vấn đề đó, UBND huyện Tân Kỳ đã chỉ đạo các ngành chức năng trong huyện tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra và cuối cùng chỉ có thể dừng lại ở việc xử lý vi phạm hành chính. Hiện nay, đa số các chủ đò đều đã trang bị các phương tiện cứu sinh nhưng vẫn còn rất sơ sài. Trong khi đó, đa phần người dân chưa có ý thức trong việc mặc áo phao mỗi khi qua lại trên các chuyến đò để bảo vệ bản thân.
Mùa mưa bão đang đến gần, vấn đề đảm bảo an toàn giao thông tại các bến đò rất cần thiết. Các cơ quan chức năng cần tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra hoạt động tại bến đò ngang trên các tuyến giao thông đường thủy, phối hợp với các địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức đảm bảo an toàn giao thông cho người dân. Đồng thời, kiên quyết xử lý các chủ phương tiện, bến bãi không được cấp phép hoạt động, không đảm bảo các điều kiện về an toàn giao thông để phòng ngừa và hạn chế đến mức thấp nhất những thiệt hại do chủ quan gây ra.
Phương Thảo - Như Lành
In
Chia sẻ
