Trên đoạn đường 534 thuộc địa phận xã Nghi Trung, chưa đầy nửa tiếng đồng hồ chúng tôi chứng kiến rất nhiều người dân tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm, chủ yếu là thanh niên. Tuyến đường này đi từ ngã tư thị trấn Quán Hành chạy qua chợ Nghi Trung xuống thị xã Cửa Lò nên mật độ người tham gia giao thông đông.
Phần lớn các trường hợp vi phạm trên tuyến đường này điều do không đội mũ bảo hiểm, khi lực lượng công an xử lý, nhắc nhở các đối tượng vi phạm đã có một ngàn lẻ một lý do để không đội mũ bảo hiểm.
Anh Lê Hồng Sơn trú khối 4, thị trấn Quán Hành nói: “Em nghĩ nhà em ở ngay gần đây, em đi bảo dưỡng xe nên em chủ quan không đội mũ bảo hiểm. Em đã nhận ra lỗi, từ nay em sẽ khắc phục và xin hứa sẽ đội mũ bảo hiểm thường xuyên”.
Ở vùng nông thôn, còn rất nhiều người do chưa ý thức được tác dụng của mũ bảo hiểm, họ coi mũ bảo hiểm là thứ “đối phó” để tránh bị phạt chứ không nhằm mục đích bảo vệ cho bản thân. Nhiều người cho rằng đi đoạn đường gần đội mũ bảo hiểm bó buộc, mất thời gian. Chỉ khi nào có việc đi xa, đi ra Quốc lộ mới phải đội mũ bảo hiểm để phòng bị kiểm tra là chính, từ đó nhiều người đã không quan trọng với việc đội mũ bảo hiểm, thậm chí còn đội các loại mũ bảo hiểm kém chất lượng và không cài quai khi đội mũ.
Anh Nguyễn Văn Long ở xóm 1, Nghi Phương, Nghi Lộc cho biết: "Tôi nghĩ chủ quan đi có một đoạn nên không đội mũ. Khi các chú cảnh sát giao thông nói tôi mới biết là vi phạm Luật giao thông đường bộ. Lần sau khi tham gia giao thông tôi sẽ đội mũ bảo hiểm đầy đủ”.
Đa số người dân đã tự giác chấp hành các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, số người vi phạm các quy định về trật tự ATGT vẫn còn ở mức cao, việc vi phạm các quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi môtô, xe máy có chiều hướng tăng cao, đặc biệt là ở các tuyến đường liên thôn, liên xã.
Từ đầu tháng 5 đến nay, lực lượng Công an Nghi Lộc đã tổ chức 95 ca tuần tra kiểm soát, đã lập biên bản vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông 1.585 trường hợp, trong đó có gần 200 trường hợp người đi môtô không đội mũ bảo hiểm, chiếm gần 13% lỗi vi phạm.
Để việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông ở Nghi Lộc đi vào nề nếp phụ thuộc nhiều vào nhận thức, ý thức của người dân. Bên cạnh đó, lực lượng cảnh sát giao thông cần tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các địa bàn cơ sở để phát hiện, xử lý nghiêm những người không đội mũ bảo hiểm khi đi môtô, xe máy.
Trần Hoa
.