Phi công Phạm Đức Trung đã hành động rất dũng cảm

Ngày 26/8, một máy bay quân sự đang bay huấn luyện đã gặp nạn tại khu vực cánh đồng thuộc phường Phú Thạnh, thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên. Học viên phi công Phạm Đức Trung đã hy sinh trong buồng lái.

Thông tin từ Bộ Quốc phòng cho biết, ngày 26/8, Trung đoàn Không quân 910, Trường Sĩ quan Không quân, Quân chủng Phòng không-Không quân tổ chức huấn luyện trên máy bay L39 tại sân bay Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên.

Sau khi cất cánh, lấy độ cao, lúc 8 giờ 45 phút, máy bay bị hỏng động cơ, rơi tại cánh đồng thôn Phước Lộc, xã Hòa Thành, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên.

Hậu quả máy bay bị hỏng, học viên phi công bay huấn luyện là Thượng sĩ Phạm Đức Trung, sinh năm 1994, quê quán Văn Phú, Nho Quan, Ninh Bình hy sinh trong buồng lái; không có thiệt hại về mặt đất.

Sau khi xảy ra vụ việc, Bộ Quốc phòng đã chỉ đạo Quân chủng Phòng không - Không quân phối hợp với các đơn vị liên quan trên địa bàn tổ chức cứu hộ, cứu nạn, khắc phục hậu quả.

Thủ tướng chia buồn với thân nhân học viên phi công bị nạn

Nhận được thông tin về vụ việc, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc gửi lời chia buồn sâu sắc đến thân nhân, gia đình đồng chí học viên phi công bị nạn.

Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Quốc phòng tập trung tổ chức điều tra, xác minh làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Đồng thời, tiến hành rà soát, kiểm tra toàn bộ các quy trình trong công tác chỉ huy, huấn luyện, điều hành bay, đảm bảo kỹ thuật hàng không, tổ chức rút kinh nghiệm trong công tác bảo đảm an toàn bay, không để xảy ra vụ việc tương tự.

Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu thực hiện tốt chế độ chính sách, thăm hỏi động viên thân nhân gia đình người bị nạn và tổ chức mai táng chu đáo đồng chí bị hy sinh. Đồng thời, nhanh chóng khắc phục, giải quyết tốt hậu quả xảy ra.

Hành động rất dũng cảm

Liên quan đến vụ việc, chiều 26/8, báo Tuổi trẻ dẫn lời đại tá Phan Văn Thạnh, Chính ủy Trung đoàn Không quân 910, cho biết: đoàn công tác của Bộ Quốc phòng vào Phú Yên để chỉ đạo công tác điều tra, cứu hộ vụ máy báy huấn luyện L39 số hiệu 8705. Đoàn do Trung tướng Phan Văn Giang, Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam dẫn đầu.

Đại tá Phan Văn Thạnh cho biết thêm, trước khi bay huấn luyện vào sáng 26/8, chiếc máy bay L39 nói trên được kiểm tra kỹ thuật kỹ lưỡng và đảm bảo an toàn.

“Khi máy bay gặp sự cố kỹ thuật, phi công có thể thả dù để thoát khỏi máy bay, nhưng thượng sĩ Phạm Đức Trung đã mưu trí lái máy bay tránh đường Quốc lộ 1 khi đang có rất đông người và phương tiện lưu thông; tránh đường điện trung thế chạy dọc Quốc lộ 1. Đây là hành động rất dũng cảm".

Về công tác lo hậu sự cho thượng sĩ Phạm Đức Trung, lúc 18 giờ ngày 26/8 làm lễ nhập quan, đến 7 giờ sáng 27/8 tổ chức lễ viếng; 6 giờ 30 ngày 28/8 làm lễ truy điệu, sau đó di quan hỏa táng tại Nhà hỏa táng Hoàn Vũ, TP Nha Trang (Khánh Hòa).
 Trước đó, theo TTXVN ngay sau khi xảy ra vụ việc, đồng chí Huỳnh Tấn Việt, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Phú Yên đã tới hiện trường, trực tiếp chỉ đạo Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Công an tỉnh, Bộ đội Biên phòng, các đơn vị chức năng trên địa bàn khẩn trương tiến hành các biện pháp cứu hộ, cứu nạn.

Được biết, L39 là máy bay huấn luyện chiến đấu do hãng Aero Vodochody (Tiệp Khắc) nghiên cứu phát triển từ những năm 1960.

L39 được trang bị một động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt đẩy Progress/Ivchenko AI-25TL cho phép đạt tốc độ 750km/h, bán kính hoạt động 500km.

Ngoài vai trò huấn luyện phi công, khi cần L39 có thể làm nhiệm vụ chiến đấu với khả năng mang 1,2 tấn vũ khí trên 4 giá treo gồm tên lửa không đối không K13, súng máy, bom và rocket.