Thông tin ban đầu về sự cố lật cầu Sam Lang (Điện Biên)

Do một bè gỗ lớn theo lũ dồn về đã đâm va mạnh vào cầu Sam Lang gây đứt cáp, cùng với sức nước quá lớn đã làm lật cầu vào tối ngày 22/7/2014.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã chỉ đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT) Điện Biên và các cơ quan chức năng của Bộ khẩn trương đến ngay hiện trường triển khai các biện pháp nhanh chóng khắc phục, dựng lại cầu để sớm bảo đảm việc đi lại thuận lợi cho người dân.

Cầu Sam Lang là cây cầu treo dân sinh đầu tiên trong chương trình xây dựng 186 cầu trên địa bàn 28 tỉnh miền núi phía Bắc, miền Trung và Tây Nguyên vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và giao cho Bộ GTVT chủ trì và triển khai.

Cầu Sam Lang là cầu treo dây võng bằng thép, chiều dài hơn 100m, rộng 1,5m; mặt cầu bằng tôn nhám chống trượt; lan can bằng thép tổ hợp từ thép ống và thép tấm. Theo thiết kế, cây cầu có trọng tải trên 10 tấn và độ bền trên 25 năm.

Dự án cầu treo Sam Lang bắc qua suối Sam Lang bắt đầu được Bộ GTVT duyệt triển khai từ cuối tháng 3/2014 và khánh thành ngày 5/5/2014.

Cầu Sam Lang được Tổng Công ty Xây dựng số 1 (Bộ Xây dựng) ủng hộ để xây dựng, với tổng mức đầu tư 3,5 tỷ đồng, được khánh thành vào đầu tháng 5 vừa qua đã có ý nghĩa rất lớn giúp bà con đi lại được dễ dàng.