Liên tục thông tin giảm giá hàng trăm triệu từ các thương hiệu xe sang đình đám ở Việt Nam như Mercedes, BMW và mới nhất là Audi khiến người tiêu dùng không khỏi bất ngờ.
Theo đó, Audi Việt Nam vừa công bố thông tin "hỗ trợ lệ phí trước bạ" hai mẫu xe SUV Q5 và Q7 với số tiền mặt tương ứng lên đến 200-300 triệu đồng. Cụ thể, đối với khách hàng mua Audi Q5 Design quattro hoặc Audi Q5 Sport quattro sẽ được trừ 200 triệu đồng vào giá xe. Đối với mẫu xe Audi Q7 quattro, mức giảm là 300 triệu đồng.
 |
| Audi Q5 Sport quattro được ưu đãi phí trước bạ 200 triệu đồng trừ vào giá xe |
Như vậy, tính theo giá thực tế, hiện Audi Q5 đang có giá 2,51 tỷ đồng còn giá của Audi Q7 dao động từ 3,34 tỷ đến 3,89 tỷ đồng. Sau khi giảm, Audi Q5 và Q7 tại đại lý còn hơn 2,3 tỷ và 3 tỷ đồng. Chương trình ưu đãi dành cho khách hàng này sẽ được Audi áp dụng từ 4/10 - 31/10.
 |
| Audi Q7 được ưu đãi phí trước bạ 300 triệu đồng trừ vào giá xe |
Trước đó, sau cú giảm mạnh tay 275 triệu cho xe 320i thế hệ cũ (F30) vào cuối tháng 8 dương lịch, cuối tháng 9, Thaco Trường Hải cũng tiếp tục gây bất ngờ khi công bố mẫu xe BMW 5-Series (G30) được giảm tới 230 triệu đồng. Đây là mức giảm lớn nhất từ khi thế hệ mới của mẫu xe này ra mắt tại Việt Nam.
 |
| cuối tháng 9, Thaco Trường Hải công bố mẫu xe BMW 5-Series (G30) được giảm tới 230 triệu đồng. |
Cụ thể, các phiên bản BMW 520i và 530i giảm giá niêm yết lần lượt 230 triệu và 150 triệu đồng. Đưa giá bán của xe ban đầu từ 2,389 tỷ và 3,069 tỷ đồng xuống còn 2,159 tỷ và 2,919 tỷ đồng.
 |
| Các mẫu xe Mercedes C 200, C 200 Exclusive và GLC 200 được ưu đãi tặng tiền mặt và phụ kiện trị giá 150 triệu đồng kèm quà tặng như gói chăm sóc xe, bảo hiểm vật chất |
Như vậy giá niêm yết 1,499 tỉ đồng của Merecdes-Benz C200 hiện giảm đáng kể lên đến trên dưới 200 triệu đồng. Đồng nghĩa với việc các phiên bản xe Mercedes-Benz C200 hiện nằm ở mức khá hấp dẫn trên dưới 1,3 tỷ đồng.
Trao đổi với xe VietNamNet, một đại diện của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tiết lộ, lý do cho các cuộc đua giảm giá kéo dài từ đầu năm đến nay là sự chững lại của thị trường. Mức tăng trưởng của các hãng xe dự báo là 30% cho năm nay, nhưng với tình hình xe tồn đọng ngày càng nhiều thì mức tăng trưởng của thị trường xe năm nay chỉ còn 15-17%.
Dù sao, "đây vẫn là tỷ lệ tốt cho thị trường ô tô Việt Nam so với các nước trong khu vực", ông nói.