 |
|
Ảnh minh họa |
Đồng thời, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, các Bộ, ngành, địa phương liên quan đánh giá việc thực hiện nhiệm vụ được giao tại các văn bản trên, báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện, bảo đảm quản lý phương tiện nói trên hiệu quả hơn.
Được biết, theo tổng hợp bước đầu, thời gian qua, nhiều địa phương đã tích cực triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc hỗ trợ thay thế xe công nông, xe lôi máy, xe cơ giới ba bánh, xe thô sơ ba, bốn bánh thuộc diện bị đình chỉ tham gia giao thông.
Ví dụ, tính đến tháng 11/2011, toàn tỉnh Đồng Nai có trên 6.000 xe thuộc diện trên bị cấm lưu thông, trong đó, trên 5.700 chủ xe đã được hỗ trợ mức 5 triệu đồng/xe, 360 chủ xe được hỗ trợ mức 9 triệu đồng/xe để chuyển đổi nghề nghiệp hoặc mua sắm phương tiện đúng pháp luật.
Tỉnh Bình Dương có 10.196 phương tiện cần được hỗ trợ vốn thay thế. Với số tiền được hỗ trợ, người dân đã mua thay thế gần 3.000 phương tiện mới được phép lưu hành...
Theo thống kê của Sở Tài chính TP Hồ Chí Minh, toàn Thành phố có hơn 24.000 xe 3, 4 bánh thuộc diện bị đình chỉ lưu thông. Để giúp các chủ xe chuyển đổi nghề nghiệp, ngoài mức hỗ trợ 7 triệu đồng/phương tiện, đối với các hộ nghèo, TP còn hỗ trợ đào tạo nghề 3,6 triệu đồng/người/khóa, hỗ trợ vay vốn mua phương tiện mới tối đa 50 triệu đồng/hộ, hỗ trợ vay vốn tối đa 30 triệu đồng/hộ để tham gia hợp tác lao động…